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Kaoru君とBeet君のキャンプ日記

キャンプ日記、キャンプ道具、旅の記録、街歩きとグルメなどを書いています。

津軽東海岸、むつ湾に出る 

東北長期遠征2017ーFile No.31

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2017年9月26日(火)17日目その3  津軽東海岸、むつ湾に出る

五所川原の立佞武多の館を後にして、津軽平野を北上

津軽鉄道の終着駅、津軽中里駅に来ました

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一日に十数本の列車

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五所川原までの通勤定期3ヵ月で¥95,570ですか 悲しい

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「私はこの旅行で、さまざまな方面から津軽富士を眺めたが、弘前から見るといかにも重くてどっしりして、
岩木山はやはり弘前のものかも知れないと思う一方、
また津軽平野の金木、五所川原、木造あたりから眺めた岩木山の端正で華奢な姿も忘れられなかった。
西海岸から見た山容は、まるで駄目である。崩れてしまって。もはや美人の面影も無い。
岩木山の美しく見える土地には、米もよくみのり、美人も多いという伝説もあるようだが・・・・」

太宰治 小説「津軽」より

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国道339号線から離れ、県道12号線に入ります

これで津軽平野とはお別れです

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山道を走り

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JR津軽線(青森~三厩を結ぶ55.8kmの路線)の大平(おおだい)という無人駅に寄ってみます

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一日に5本しか走っていない

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まるで廃線のように、線路には草が茫々

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以前は、新青森駅 - 函館駅間の特急「スーパー白鳥」「白鳥」や、夜行列車として上野駅 - 札幌駅間に寝台特急 「カシオペア」
青森駅 - 札幌駅間に夜行急行「はまなす」などの本州と北海道を結ぶ旅客列車も運行されていたが、
北海道新幹線開業に伴い、2016年3月21日をもって、これらの旅客列車は運行を終了したとのこと

この大平駅付近で、津軽線と北海道新幹線が交差している

新しい時代と古い時代の交差点、少し寂しさを感じました

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明日乗船するむつ湾フェリーの乗り場に行ってみます

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蟹田港に立つ地上30mのトップマスト、むつ湾フェリーの乗船手続きもこの中で行われる

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展望台からの眺望が凄い

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トップマスト パンフレット
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蟹田から国道280号線を北上し、外ヶ浜町平館のおだばオートビレッジを目指します

余談ですが、国道280号は、海を渡る国道?
青森県青森市から東津軽郡外ヶ浜町でいったん途絶え、津軽海峡の海上区間によって北海道へ至り、
北海道内は松前郡福島町から国道228号と重複して函館市に通じる

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「…津軽半島の東海岸は、昔から外ヶ浜と呼ばれて船舶の往来の繁盛だつたところである。
青森市からバスに乗つて、この東海岸を北上すると、後潟(うしろがた)、蓬田(よもぎた)、
蟹田、平館(たひらだて)、一本木、今別(いまべつ)、等の町村を通過し、
義経の伝説で名高い三厩(みまや)に到着する。所要時間、約四時間である。三厩はバスの終点である。
三厩から波打際の心細い路を歩いて、三時間ほど北上すると、竜飛《たつぴ》の部落にたどりつく。
文字どほり、路の尽きる個所である。…」

太宰治 小説「津軽」より

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